COVID-19: ?C車mo va el desarrollo de la industria de la construcci車n?
Hasta la fecha, m芍s de 3,58 millones de personas han sido diagnosticadas con COVID-19 en todo el mundo, con m芍s de 251.000 muertes.
El brote inesperado de un nuevo coronavirus (en adelante, COVID-19) ha da?ado gravemente el dinamismo de la econom赤a global, especialmente la industria de la construcci車n que requiere mucha mano de obra.
Paciente confirmado de COVID-19
El sector de la construcci車n se caracteriza por una fuerte movilidad de la poblaci車n y un alto grado de aglomeraci車n de personas. Y el dise?o de construcci車n espec赤fico, el proceso de construcci車n y la disposici車n organizativa son totalmente diferentes a los de otras industrias.
Sumado al espacio de construcci車n confinado, la prevenci車n y el control de la pandemia tienen grandes limitaciones, por lo que la industria de la construcci車n es la m芍s afectada por el COVID-19.
El sitio de construcci車n conlleva altos riesgos
Efectos adversos del COVID-19
El 迆ltimo informe de Moody's Investors Service, Inc. dice que las condiciones comerciales y los ingresos de las empresas constructoras en todo el mundo se est芍n deteriorando r芍pidamente como resultado del brote de COVID-19.
"La propagaci車n del COVID-19 y las correspondientes medidas antipand谷micas (como regulaciones de distancia social segura, restricciones de actividades e interrupciones log赤sticas) han llevado a la suspensi車n y retraso de las actividades de construcci車n", dijo Shu Su, vicepresidente y analista senior de Malhumorado.
"Al mismo tiempo, las actividades de construcci車n relacionadas con el petr車leo, el gas y la miner赤a tambi谷n se retrasar芍n o cancelar芍n debido a los d谷biles precios de las materias primas. Las empresas de construcci車n en Europa y otros lugares, incluidos Estados Unidos y Australia, han sufrido un golpe".
Muchas empresas constructoras de renombre se han visto gravemente afectadas por el brote, que caus車 da?os irreparables a la econom赤a en 2020, y muchas peque?as empresas constructoras corren peligro de colapsar. Entre ellos,
Vinci es el mayor contratista de obras de Francia, cuyas principales actividades incluyen el mantenimiento de carreteras, la electricidad, las infraestructuras p迆blicas y la edificaci車n, etc.
Seg迆n su informe financiero del primer trimestre, los ingresos del grupo Vinci en Francia cayeron un 6,3% entre enero y marzo y se espera que sigan cayendo en los pr車ximos meses. Debido a la propagaci車n de COVID-19, el impacto financiero del estancamiento del proyecto de construcci車n es inconmensurable para todo el a?o 2020.
L&T es la empresa constructora m芍s grande de la India. Y seg迆n personas familiarizadas con el asunto, SN Subrahmanyan, presidente y director ejecutivo de L&T, anunci車 en un seminario de la red con el personal que las p谷rdidas de la compa?赤a en el primer trimestre ascendieron a m芍s de 12 millones de rupias, menos de aproximadamente un 25 por ciento que en el mismo per赤odo del a?o pasado. a?o debido al confinamiento a nivel nacional causado por el brote de COVID-19.
Terex Corporation es una empresa constructora global en los Estados Unidos.
Desde abril de 2020, la empresa ha reducido temporalmente el salario del CEO en un 50%, el salario del equipo de liderazgo ejecutivo en un 20% y el salario de otros miembros del equipo entre un 5% y un 10%, adem芍s de realizar despidos para mantener el normal funcionamiento de la empresa.
La tendencia del desarrollo de la construcci車n despu谷s de la pandemia
El brote repentino ha puesto de manifiesto las deficiencias de los pa赤ses a la hora de responder a las emergencias m谷dicas. La falta de sitios e instalaciones m谷dicos avanzados en muchos pa赤ses ha tomado por sorpresa el brote.
Como resultado, existen tres cambios potenciales en la industria de la construcci車n despu谷s de la pandemia de COVID-19:
En primer lugar, el modo de construcci車n tradicional ser芍 reemplazado por el modo de construcci車n prefabricada.
En comparaci車n con el modelo de construcci車n tradicional, el modo de construcci車n prefabricada ahorra mucho tiempo y costos a trav谷s del dise?o del edificio en la etapa inicial, la producci車n de piezas de construcci車n en la etapa intermedia y el ensamblaje en la etapa posterior.
Adem芍s, a trav谷s del dise?o optimizado en la primera etapa, el edificio mejora en su precisi車n de dise?o, reduciendo el retrabajo y los retrasos causados por errores de dibujo y construcci車n. Adem芍s, se ahorra desperdicio de material y se mejora la eficiencia de la construcci車n.
Hospital Huoshenshan construido para COVID-19
Por ejemplo, China ha demostrado ※velocidad china§ al construir el Hospital Huoshenshan de 1.000 camas en 10 d赤as y noches en respuesta al brote de COVID-19, utilizando un modelo de construcci車n prefabricado que ha llamado la atenci車n del mundo.
En segundo lugar, el principal centro de construcci車n cambia.
Los edificios de salud p迆blica son la parte principal de la infraestructura social que desempe?a un papel muy importante en el pa赤s que enfrenta una gran cat芍strofe pand谷mica.
A diferencia de los edificios ordinarios, la infraestructura de salud p迆blica debe satisfacer las necesidades de prevenci車n y control de las principales enfermedades pand谷micas. La ventilaci車n, el suministro de energ赤a y otras instalaciones de la infraestructura de salud p迆blica son diferentes de los edificios civiles ordinarios.
Interior del Hospital Huoshenshan
Por lo tanto, despu谷s del brote de COVID-19, la enorme demanda de construcci車n de infraestructura de salud p迆blica puede brindar m芍s oportunidades para el desarrollo de la industria de la construcci車n.
En tercer lugar, los equipos de construcci車n ser芍n m芍s inteligentes.
Con el fortalecimiento de Internet, los dispositivos inteligentes impregnan todos los aspectos de nuestras vidas. En esta pandemia, la ventaja de los equipos inteligentes tambi谷n es cada vez m芍s destacada.
Por un lado, los equipos inteligentes pueden ahorrar enormemente mano de obra y recursos materiales y mejorar la eficiencia de la producci車n. Por otro lado, puede reducir el contacto del personal y garantizar la salud y seguridad de los empleados.
En las grandes obras de construcci車n, muchas empresas combinan org芍nicamente el sistema operativo autom芍tico PLC+ y el equipo de producci車n de agregados de arena , lo que no solo garantiza el suministro adecuado de materiales de construcci車n sino tambi谷n la seguridad de los operadores.
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La pandemia de COVID-19 ha afectado gravemente la econom赤a mundial y el funcionamiento social: las econom赤as de varios pa赤ses est芍n bajo una gran presi車n a la baja y un gran n迆mero de empresas de construcci車n se enfrentan a m迆ltiples riesgos, como mayores costos de retrabajo, riesgos de seguridad y construcci車n. costos y menores ganancias corporativas.
Sin embargo, en la larga historia del desarrollo humano, la pandemia eventualmente pasar芍 y el impacto es insignificante. Es como conducir un largo camino, sufrir un accidente y sufrir un retraso de media hora.
Si el viaje objetivo es de 100 km, el impacto de media hora es grande, y si el viaje objetivo es de 10.000 km, el impacto de media hora puede ignorarse.
La unidad es el ant赤doto contra el COVID-19
Por lo tanto, el autor opina que el impacto del COVID-19 en la econom赤a mundial y la industria de la construcci車n es negativo, pero debemos tratarlo de manera positiva. Nos hace conscientes de nuestras deficiencias y nos impulsa a reflexionar y corregir nuestros errores a tiempo para evitar p谷rdidas mayores.
El potencial del ser humano es ilimitado. La gente se ha topado con innumerables dificultades en el pasado, pero las ha superado todas. El autor cree que la gente pronto superar芍 el COVID-19 y esta vez marcar芍 el comienzo de un futuro brillante.